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デザイン性と実用性を兼ね備えた50ccバイクの選び方を解説。自分に合う一台を見つけましょう。
50ccバイクは大きく分けて「スクータータイプ」と「ギア付きタイプ」があります。スクーターは足元がフラットで乗り降りがしやすく、日常の足として優秀です。一方、ギア付き(MT車)はタンクを膝で挟む本格的な形状が多く、バイクを操る楽しさとメカニカルなかっこよさが魅力です。自分のライフスタイルや、好みのスタイル(レトロ、スポーティ、無骨など)に合わせて絞り込みましょう。
50ccバイクは原付一種に分類され、経済性が高いのが特徴です。自動車税(種別割)は年額2,000円と非常に安く、自賠責保険も他の排気量に比べて割安です。燃費は車種によりますが、カタログ値でリッター50km〜70km程度走るモデルも多く、通勤や通学でのコストを抑えられます。ただし、2ストロークエンジンはパワーがありますが燃費が悪く、現行の4ストロークエンジンが主流であることを理解しておきましょう。
かっこいいバイクでも、足が地面に届かないと不安を感じるものです。シート高(地面からシートまでの高さ)は、700mm〜750mm程度が目安です。また、車体重量も重要で、駐輪場での取り回しを考慮すると80kg〜100kg程度のモデルが扱いやすいでしょう。カタログスペックだけでなく、実際に販売店でまたがってみて、両足のつま先がしっかり地面に着くかを確認することをおすすめします。
日常使いを想定するなら、収納力は無視できません。スクータータイプはシート下にヘルメットが入るスペースがあるモデルが多く、買い物袋をかけるフックやフロントポケットも便利です。ギア付きバイクの場合、収納がほとんどないため、別途リアキャリアやサイドバッグを取り付ける必要があります。見た目のかっこよさと、荷物を運ぶ実用性のどちらを優先するかを事前に決めておきましょう。
50ccバイクは生産終了モデルも多いため、中古車を探す機会も多いはずです。選ぶ際は、現在もメーカーから純正パーツが供給されているかを確認しましょう。特に人気車種であればカスタムパーツも豊富で、自分好みにカスタマイズして「かっこよさ」を追求できます。逆に、あまりに古い希少車は故障時の修理に時間がかかる可能性があるため、初心者には流通量の多いモデルが安心です。